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獨家

LUMIX G 42.5mm F1.7 ASPH. POWER O.I.S.

接環:Micro 4/3
鏡頭結構:8組10片 (1枚非球面鏡片)
焦距:f=42.5mm(相等於35mm格式:85mm)
最大光圈:F1.7
最小光圈:F22
光圈葉片:7片光圈葉片構成圓形狀
視角(對角):29°
最近對焦距離:0.31米
最高放大率:0.2倍 (相等於35mm格式:0.4倍)
接環材質:金屬
濾鏡尺寸:37mm
重量:130g

產品功能與規格之更新,恕不另行通知。
以上規格與附件僅供參考,詳細功能規格請洽相關入口網站皆有標示。















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貿協今年第九年參加「新加坡亞洲電視節展」並籌組台灣館,盼協助國內業者推廣原創動畫團購及影視作品,爭取國際合作機會,以提高台灣影視內容能見度及接軌國際。

中華民國對外貿易發展協會今天表示,新加坡亞洲電視節展為當地媒體節的重要活動,且自二○○○年起開始舉辦迄今,已成為亞太地區最具規模的影視節目買賣交易平台,每年都吸引全球影視業者、頻道商及買主前往參觀。

為協助國內影視動畫業者拓展海外市場,貿協說,從二○○八年起接受經濟部國貿局委託,帶領潛力數位內容及影視業者連九年參加「新加坡亞洲電視節展」並籌組台灣館,協助國內業者推廣原創動畫及影視作品,爭取國際合作機會。

貿協指出,今年台灣館以「Exclusive Content from Taiwan」為主題,於十二月七日至九日在星國金沙國際會展中心展出,佔地面積為一二○平方公尺,共計有十一家台灣影視動畫業者展出獨有的影視及動畫作品。

參展廠商包括有清華大學團隊,近來才以「吉娃斯愛科學」作品榮獲第五十一屆金鐘獎殊榮;鈺昇動畫也展出以Chobe Town內容所發展出的VR動畫遊戲;還有數位動畫特效的數位領域有限公司、跨地區合製的童園創意及各式跨領域的影視內容開發商等。

此外,新加坡通訊及新聞部長徐芳達也特意到台灣館參觀,並希望透過台星雙方合作,創造影視產業的新合作模式。貿協表示,希望透過台灣館參展方式,將國內多元的影視及動畫開發能量,透過新南向舞台完整呈現,成功提高台灣影視內容能見度,接軌國際市場。

新加坡亞洲電視節展享盛名,全球知名的頻道商及製片商都到場展出最新的影視作品,像CBS電視網、米高梅電影、派拉蒙影視、索尼、迪士尼及華納兄弟等,貿協希望藉此尋找合作對象、拓大商機。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【周綾昀、劉宥廷╱綜合報導】

屏東本月優惠縣東港籍延繩釣漁船「祥湧6號」欲前往關島捕鮪魚,不料7日凌晨3時許,在南太平洋海域遭大型商船從左後方追撞,造成「祥」號的2個船艙嚴重進水,恐有沉船危險,先待附近友船救援,但最快仍要7日晚上才能會合,船東指出,不排除棄船可能。

2船艙進水 待救援

東港籍60公噸漁船「祥湧6號」,載有2名台籍與8名印尼籍船員,元旦早上8時許從東港出發,前往關島捕鮪魚,預計再2天抵達,不料行至距離台灣約570浬,近關島南太平洋海域(北緯19度28分、東經129度36分),遭大型商船從左後方追撞,當時更評估有沉船危險。

陸姓船長於昨清晨3時45分緊急回報電台,指出船體受損嚴重,船艙持續進水中,而後昨午11時又再度回報,說船員使用幫浦抽水,搶救左前2個漏水嚴重的船艙,沉船危機暫緩,且對方已有先電話致意,表明要帶他們到菲律賓修船,但他不願意,詳情先待友船抵達再說。

10船員平安 忙搶救

「祥」號船東陳耀華說,船上射有雷達及防撞裝置,船長回報事發時,有聽到警報聲,也有聽到商船「叭叭」聲響,但沒看到船的位置。

距離他們最近的友船「金昌5號」,也已趕往事發海域,預估要7日晚間會合,也已廣播鄰船支援,並請海巡艦隊前往,預計8日中午抵達。

據傳,該艘6000公噸商船為賴比瑞亞籍商船,船主則是英國人,陳耀華說,漁船才剛花千萬元整修,重整後首次出港就撞上,但船上人員都平安,還有救生艇可用,肇事的英國籍商船也在旁待命,先確保船員平安,再想辦法能把受損漁船拖回屏東,必要時也不排除棄船,後續再談賠償事宜。

漁船拖回 再談賠償

東港漁會總幹事林漢丑表示,菲律賓修船技術台灣漁船普遍不信任,加上人生地不熟,語言又不通,通常漁船損壞都不會前往菲律賓維修,多由友船拖回台灣最省事,至於賠償問題,將視需求來協助「祥湧6號」漁船討公道。

海洋巡防總局接獲通報後,已指派位於台菲海域執勤的「台東艦」趕赴肇事海域救援與蒐證,預計於今上午11時趕抵,也通知附近作業漁船與台東艦共同戒護「祥」船返回東港,以釐清肇事責任及後續求償事宜。

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