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商品訊息功能
| 品牌名稱 | |
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| Q彈美肌推薦成份 |
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| 劑型 |
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| 適用族群 |
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| 品牌國家 |
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| 禮盒包裝 |
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| 健食字號 |
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◆ 品名：彈力系-膠原蛋白胜?
◆ 內容量：(1000mg/錠，10錠/盒) x7
◆ 成份：海洋膠原蛋白、蘋果萃取物、海洋彈力蛋白、蒟蒻抽出物(含賽絡美)、維生素C、維生素E、鋅
微結晶纖維素、乳糖、羧甲基澱粉鈉、聚乙烯?咯烷酮、二氧化矽、硬脂酸鈣
◆ 營養標示: 請詳見實物商品外盒標示
◆ 使用方法：每日1錠；一日請勿超過1錠
◆ 注意事項：本產品含有維生素，若有顏色變化或細小斑點均屬正常現象，請安心食用
◆ 過敏原：本品含乳糖(牛奶來源)
◆ 原產地(國)：台灣
◆ 保存方式：請放置於兒童不易取得之處，並置於陰涼處，避免陽光直接曝曬
◆ 保存期限：3年
◆ 製造日期/有效日期：請詳見實物商品外盒標示
◆ 本產品已投保富邦產物保險6000萬
◆ 製造廠商或國內負責廠商名稱：
星譜生物科技股份有限公司
電話號碼：02-27221001
地址：台北市忠孝東路五段358號11樓
投保產品責任險字號：0050字第04ML001310號
食品業者登錄字號：A-128466990-00000-2
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工商時報【龍益雲╱桃園報導】
華新麗華（1605）旗下華科事業群三家印刷電路板廠去年財報昨（17）日全數出爐。瀚宇博德（5469）EPS達2.1元居冠，並創7年新高；精成科技（6191）EPS達1.04元，轉虧為盈、創5年新高；台灣精星科技（8183）EPS達1.03元，轉虧為盈、更創11年新高。
華新麗華旗下印刷電路板（PCB）成員包括PCB廠瀚宇博、產品兼具PCB與PCB組裝加工的精成科、PCBA廠精星，三家去年獲利明顯翻揚，也都看好今年受惠汽車電子將再上層樓。
瀚宇博去年第4季獲利創近7年同期新高，EPS達0.76元；精星不僅創2005年3月上櫃掛牌單季新高，也改寫歷年單季新高，EPS為0.55元；精成科較前年同期轉虧為盈，更上攀近21季新高，EPS達0.43元。
華新麗華旗下PCB廠商去年營收多處低潮，獲利多來自精簡支出及調整產品結構，僅精星營收、獲利同步大舉翻揚，今年1月3家營收也相對不振，但都仍樂觀今年營運成長，主要受惠布局汽車電子發酵。
精星表示，去年轉攻汽車電子大舉發酵，今年在大陸新能源汽車電池管理系統代工業務明顯擴張，看好營運伴隨市場調查新能源汽車銷量躍溫，預估首季是谷底。
據市調統計，瀚宇博、精成科前年汽車電子PCB為台系第六大，精成科本身汽車PCB約占營收近3成，PCBA僅約3％，去年起結合精星大舉擴大爭食PCB市場。
精成科強調，將更積極結合PCB事業群體系提升競爭力、擴大爭食汽車電子大餅，除既有汽車電子布局日、歐、美三系，也將箭頭指向陸系，尤其為與陸系大廠取得戰略合作，轉投資2,500萬美元成立的安徽省蕪湖精成科技電子將建廠、明年第2季投產，鎖定國際大廠的汽車電子零配件組裝。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪╱台北報導】
因應蝶戀花國旅團遊覽車國道翻覆意外，台北市交通文教基金會舉辦座談會昨邀請產官學界討論改進遊覽車管理。學者建議，應落實安裝數位行車記錄器等設備，以科學管理司機；遊覽車業者也預警，不只一日遊，學生團也暗藏高風險，觀光局應全面檢視，「觀光局拚觀光率，我們拚死亡率！」
遊覽車商業公會全聯會副理事長馬景仲指出，車資過低是遊覽車無法拉升品質的關鍵，韓團一天跑超過10小時，車資只有5000元，司機只分得1000元，公會曾試圖訂定遊覽車最低車資，卻被公平會裁罰50萬元。他呼籲，公路總局應儘速訂出合理最低車資，遊覽車公司有足夠資金，就養得起人車，從根本減少靠行。
馬景仲疾呼，駕駛執業登記證應比照美國要求商業保險，有違規紀錄保費就愈高，可制約司機行為，公總也應補助駕駛培訓。
他也預警，不只一日遊，觀光局也應全面檢視各類旅遊行程，尤其學生團也隱藏高風險，3天環島，遊覽車業者被掐住脖子不得不跑，「結果觀光局拚觀光率，我們拚死亡率。」
交通大學運輸與物流管理學系黃台生副教授指出，每次意外包括人為、車體及工程等複雜因素，解決之道很多元，像此次翻覆意外，如護欄夠高，車子可往內翻。他呼籲，重大意外應建置類似飛安委員會組織，召集專家嚴謹討論細節，歸納事故肇因及解決方案。
淡江大學運管系副教授羅孝賢指出，遊覽車應落實安裝數位行車記錄器，讓車行透過行控中心管理駕駛時數、行為等，降低肇事率，並將遊覽車納入政府公共運輸補助；另應落實司機違規就計點，扣滿就不准執業。淡江大學運管系教授張勝雄也指出，應儘速降低駕駛工時，終止疲勞駕駛的惡性循環。
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